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Vehicle Master Neuer Seitenwand-Zaun-Sattelauflieger Transport-Spezial-Sattelauflieger

Vehicle Master Neuer Seitenwand-Zaun-Sattelauflieger Transport-Spezial-Sattelauflieger

Übersicht ProduktbeschreibungEigenschaften: Seitenwand-Sattelauflieger Der Fracht-Seitenwand-Sattelauflieger von Vehicl
AKTIE

Beschreibung

Basisinformation
Modell Nr.Seitenwand-Sattelauflieger
Treten1820 mm
GradSchwerlast
EinzelradaufhängungstypMechanisch/Luft/Drehgestellfederung
FormSeitenwand
Achsnummer2/3 Achsen
ReifennummerAnpassung
SelbstentleerungKeine Selbstentleerung
ABS-AntiblockiersystemZweileitungsbremssystem
MaterialStahl
ZustandNeu
ProvinzShandong
Trailer-Anwendung20′/40′/45′ Containerbeladung
Drehverschlüsse4 Sätze/12 Sätze
AnhängerbemalungElektrophorese-Malerei
Achse2/3 Achse 13 Tonnen Achse Fuwa/BPW
Reifen12r22,5/11,00r20
LandegerätJost Brand Zweigang
KönigszapfenJost 2"(50mm)Oder3,5"(90mm)
Blattfeder90 (B) mm * 13 (Dicke) mm * 10 (Schicht)
Länge1300 mm
Fahrwerk28 Tonnen Zweigang Jost/Andere Marken
TransportpaketMassenverpackung
Spezifikation6800mmx2490mmx3668mm Kundenspezifisch
WarenzeichenFahrzeugmeister
HerkunftChina
Produktionskapazität500Set/Monat
Produktbeschreibung
Eigenschaften: Seitenwand-Sattelauflieger Der Fracht-Seitenwand-Sattelauflieger von Vehicle Master wird normalerweise nur als Seitenwandanhänger oder kurz Seitenwand-Sattelauflieger bezeichnet. Der einzige Unterschied zwischen dem Seitenwand-Sattelauflieger und dem Pritschen-Sattelauflieger besteht in der Seitenwand bzw. den Bordwänden. Tieflader-Sattelauflieger verfügen nicht über Seitenbretter, Seitenwand-Sattelauflieger hingegen über solche. Die Seitenwand kann je nach Kundenwunsch niedrig oder hoch sein. Die Seitenbretter werden vor dem Versand in der Regel zerlegt und übereinander gestapelt, um beim Transport Platz zu sparen. Sobald sie am Bestimmungsort angekommen sind, können die Seitenbretter ganz einfach zusammengebaut werden. Beim Lastenseitenwand-Sattelauflieger ist der Rahmen die Hauptkomponente, die zum Tragen der Ladung und zum Installieren von Zugbolzen, Aufhängung, Fahrwerk und anderen Vorrichtungen verwendet wird. Die Seitenträger Dabei handelt es sich in der Regel um Profilstahl- oder Biegeteile. Derzeit verwenden die meisten Anhänger Kanalstahl. Für Leichtanhänger wird es mehr Seitenträger geben, da die Anforderungen an die Festigkeit nicht zu hoch sind. Der Stützbalken ist der Durchgangsbalken, bei dem es sich jetzt hauptsächlich um W-Träger handelt. Länge: 1300 mm Material: Q345/T700 Obere Platte: 16 mm Mittlere Platte: 10 mm Untere Platte: 18 mm Achssystem: 2/3/4 Achsen 13/16 Tonnen Marke Optional Reifen: 12R22.5 12 Stück Marke Optionales Fahrwerk: 28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marken

Vehicle Master New Sidewall Fence Semi Trailer Transportation Special Semi Trailer

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Spezifikation

Spezifikation des Seitenwand-Sattelaufliegers

2 Achsen3 Achsen4 Achsen
Marke: Vehicle MasterMarke: Vehicle MasterMarke: Vehicle Master
Ladekapazität: 30-60TLadekapazität: 30-80TLadekapazität: 40-100T
Schwanenhalstyp: OptionalSchwanenhalstyp: OptionalSchwanenhalstyp: Optional
Fernlicht
Material: Q345/T700Hauptträgermaterial: Q345/T700Hauptträgermaterial: Q345/T700
Dicke der oberen Platte: 12 mmDicke der oberen Platte: 16 mmDicke der oberen Platte: 18 mm
Dicke der mittleren Platte: 6 mmDicke der mittleren Platte: 10 mmDicke der mittleren Platte: 12 mm
Dicke der unteren Platte: 14 mmDicke der unteren Platte: 18 mmDicke der unteren Platte: 20 mm
Hauptträgerhöhe: 500 mmHauptträgerhöhe: 500 mmHauptträgerhöhe: 500 mm
Produktgröße
L*B: 13000mm*2550mmL*B: 13000mm*2550mmL*B: 13000mm*2550mm
Seitenwandhöhe: 600 mm–1700 mmSeitenwandhöhe: 600 mm–1700 mmSeitenwandhöhe: 600 mm–1700 mm
Achse
2 Achsen *13 Tonnen VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Andere3 Achsen *13/16 Tonnen VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Andere4 Achsen *13/16 Tonnen VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Andere
Reifen
12R22,5 (8 Stück) Linglong/Triangle/Double-Coin/Andere Marke12R22,5 (12 Stück) Linglong/Dreieck/Doppelmünze/Andere Marke12R22,5 (16 Stück) Linglong/Triangle/Double-Coin/Andere Marke
Rand
9,00*22,5 (8 Stück) Stahl/Aluminium9,0*22,5 (12 Stück) Stahl/Aluminium9,00*22,5 (16 Stück) Stahl/Aluminium
Blattfeder
90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 Stück90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 Stück90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 Stück
Königszapfen
#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andere Marke#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andere Marke#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andere Marke
Fahrwerk
28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke
Fahrzeuglackierung
Elektrophorese-MalereiElektrophorese-MalereiElektrophorese-Malerei
Produktdetails

Produktdetails

Fortschrittliche AchsleistungIntegrierter fortschrittlicher Achskörper aus niedriger Legierung ohne Schweißpunkte; starke Kapazität und hohe Festigkeit; Achsen können bis zu 3 Jahre oder 400.000 Kilometer wartungsfrei sein.Anti-Reifen-Abrieb-FederungSpeziell entwickeltes Anti-Reifen-Abrieb-Federungssystem, verhindert Reifenversatz nach dem Laden und vermeidet Reifenabrieb maximal. Mittlerweile einfach zu zerlegen und zu warten. Elektrophorese-Lackierung. Korrosionsbeständig und starke Druckhaftung bis zu 9 Jahre. Der gesamte Karosserielackierungsprozess stellt sicher, dass keine Flecken übersehen werden, und bietet die beste Rostschutzleistung.Finite-Elemente-AnalyseFEA, auch bekannt als Finite-Elemente-Analyse, die Analyse zur Berechnung der Festigkeit von Flugzeugmaterialien, wird hier an unserem Fahrzeug verwendet, um die Produktleistung zu maximieren. Fahrwerk: Fahrzeugmaster- oder JOST-Fahrwerk können wahlweise aus Aluminium oder Stahl gefertigt werden; Entwickelt, um sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen im Bereich von -30 °C bis 120 °C zu arbeiten.Nationale SchweißnormAlle Schweißarbeiten werden gemäß den höchsten landesweiten Standards überwacht, während automatische Schweißroboter eingebaut sind. 30 Minuten länger als die normale Schweißzeit sorgt für die besten Ergebnisse.Rationales AnalysedesignDas 42-Rippen-Design folgt dem Konzept der gleichmäßigen Kraft auf den Anhängerrahmen und gewährleistet die Sicherheit und Tragfähigkeit unseres Anhängers.Volldicke Stahlplatte10 mm Stahlplatte, kann genauso dick sein 10,9 mm, speziell angefertigt mit 0,98‰ Titan und Niob, was die hohe Festigkeit des Trägers und des Rahmens gewährleistet. ReifenHochwertige Reifenmarken wie Double Coin/Linglong/Triangle/können für die beste Leistung optional ausgewählt werden.
Funktionen und Vorteile

Funktionen und Vorteile

1.SteelBaogang-Stahl mit hoher Haltbarkeit und ausgezeichneter Druckbeständigkeit (Shanghai Baogang ist das beste und größte Stahlwerk in China)

2. Lackieren Die neue elektrophoretische Lackiertechnologie wird eingesetzt, um potenzielle Probleme mit Rost, der 8 bis 10 Jahre anhalten kann, vollständig zu vermeiden.

 

3. Strukturdesign: Im Vergleich zu anderen Anhängern derselben Gewichtsklasse verwenden wir das neueste Strukturdesign, das die Kapazität im Vergleich zu herkömmlichen Strukturen um etwa 20 % erhöht.

 

4. TeileAlle Teile sind von erstklassiger Qualität, um eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten.

 

5. Branchenvorteil: Wir verfügen über eine eigene Sattelaufliegerfabrik, eine Tankanhängerfabrik, eine Achsen- und Aufhängungsfabrik sowie eine Stahlverarbeitungsfabrik, um von Anfang an die beste Qualität zu gewährleisten.

Kundendienst

Kundendienst

Kundenbewertung


Verpackung & Versand

Verpackung & Versand


VerpackungsdetailsSeitenwand-Sattelauflieger1.Massenverpackung und Massentransport2.Massenverpackung und RO-RO-Transport3.Wachsen des gesamten Anhängers
Werkstatt

WWerkstatt


Unternehmensprofil

Unternehmensprofil

Seit der Gründung der Marke VEHICLE MASTER in den 1980er Jahren beginnt die gesamte Belegschaft, über den Transport von LKW-Anhängern nachzudenken. Durch fast 40 Jahre Forschung und Entwicklung, Produktion und Praxis ist das Unternehmen schließlich zu einem berühmten Hersteller und Lieferanten von LKW-Anhängern geworden. Fahrzeugproduktionsbasis mit über 40 Jahren Entwicklung und Akkumulation. Zu den führenden Produkten gehören Container-Sattelanhänger, Tiefbett-Sattelanhänger, Kraftstofftank-Sattelanhänger, Seitenwand-Sattelanhänger, Fracht-Sattelanhänger, Zaun-Sattelanhänger, Kasten-Sattelanhänger, Kipper-Sattelanhänger, Autotransporter-Sattelanhänger und alle Arten von Spezial-Sattelanhängern .Sinotruk Shacman CC Marken LKW-Traktor, Muldenkipper und andere LKW-Serien zusammen mit allen Ersatzteilen wie Achsen, Fahrwerk, Federn, Aufhängung usw.

Zertifizierungen

FAQ

FAQ

1. Sind Sie ein Hersteller? Ja, wir sind seit über 40 Jahren in der Herstellung und Vermarktung von Spezialfahrzeugen tätig.

2. In welche Märkte exportiert Ihr Fahrzeug? Europa, Nord- und Südamerika, Südostasien, Afrika, Ozeanien, Länder des Nahen Ostens usw.

3. Welche Informationen sollte ich Ihnen mitteilen, wenn ich ein Angebot einholen möchte? Bitte teilen Sie uns Ihren Verwendungszweck, den Straßenzustand, die Art der Ladung, die Tonnen Ihrer Ladung, die Abmessungen des Anhängers, die Menge usw. mit. Je mehr Informationen Sie bereitstellen, desto genaueres Modell und den Preis, den Sie erhalten.4. Ist es möglich, unsere eigene Marke auf das Fahrzeug zu drucken? Völlig akzeptabel, wie Sie es wünschen.5. Wie kann ich den Preis Ihres Fahrzeugs erfahren? Sie können über alle Kontaktinformationen mit uns in Kontakt treten. Unser persönlicher Servicemitarbeiter wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden antworten.

Unser Kontakt