Fabrikpreis 3 Achsen 40FT Skelettcontainer Ölkraftstofftanker Massenzement Spezialflüssigkeit Flachbett-Heckkipper-Fracht-Tiefbett-Lowboy-Seitenwandzaun-Sattelauflieger
Beschreibung
Basisinformation
Modell Nr. | QLV9400TDP |
Typ | Sattelauflieger |
Tragfähigkeit | 100t |
Zertifizierung | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Radstand | 7000–8000 mm |
Treten | 1820 mm |
Grad | Schwerlast |
Einzelradaufhängungstyp | Kreuzarmtyp |
Form | U |
Achsnummer | 3 |
Reifennummer | 12 |
Selbstentleerung | Selbstentleerung |
ABS-Antiblockiersystem | ABS-Antiblockiersystem |
Material | Stahl |
Zustand | Neu |
Dicke | 3 mm dickes, kariertes Blech |
Nutzlast (kg) | 40000 bis 80000 |
Königszapfen | Jost Marke 2,0 oder 3,5 Zoll |
Fahrwerk | Jost Brand, 28t |
Reifen | 11r22.5 /12r22.5/11.00r20/12.00r20 |
Achse | Fuwa/BPW/Zy oder andere Marken |
Suspension | Mechanisch/Luftfederung/Drehgestell |
Bremssystem | Wabco |
Elektronisches System | 24V 7-polige ISO-Standardsteckdose |
Transportpaket | 40-hq-Container, Massengutschiff/Roro-Schiff |
Spezifikation | 12500 mm * 2550 mm * 1500 mm |
Warenzeichen | GLÜCKLICHES FAHRZEUG |
Herkunft | China |
HS-Code | 8716399000 |
Produktionskapazität | 3000 Einheiten/Jahr |
Produktbeschreibung
LUCKIN 40FT Tri Axles Flachbett-Container-Sattelauflieger
Produktanweisungen
Um vielfältige Einsatzmöglichkeiten zu gewährleisten, liefert LUCKIN VEHICLE die beliebten Skeleton-Containeranhänger mit 2/3 Achsen und Frontboad mit ausreichend Seilhaken und Seilspannern auf beiden Seiten unserer Tieflader- und Bordwandanhänger. Mit mehr als 15 Jahren Exporterfahrung , LUCKIN VEHICLE hat mehr als 800 Einheiten 2/3 Achsen, heiß verkaufte 3 Achsen Skelett-Containeranhänger mit Frontboad nach Afrika und in südostasiatische Länder exportiert, basierend auf unserer reichen Designerfahrung und unserer langlebigen Qualität und unserem guten Ruf. Wir sind stets auf dem Weg, Ihren Kunden zu passenden Wohnwagen und verlässlichem Vermögensaufbau zu verhelfen.
Produktdetails
Produktparameter
Abmessungen | 12,5 m × 2,5 m × 1,55 m (außen) |
Nutzlast | 60T |
Taragewicht | Etwa 6,5 Tonnen |
Drehverschluss | 12 Einheiten |
Chassis | |
Fernlicht | Robuster und besonders langlebiger I-Träger; Wir entscheiden uns für hochfesten Stahl Q345B, der im automatischen Unterpulververfahren geschweißt wird. |
Rahmenbalken | Oberer Flansch 14 mm, Breite 140 mm; Mittelflansch 8mm; Unterer Flansch 16 mm, Breite 140 mm, Hauptträgerhöhe 500 mm |
Achse | 3 Achsen, 13 Tonnen Bremsbeläge der Marke Fuwa, 16 Tonnen |
Fahrwerk | 28T Hubkapazität mit zwei Geschwindigkeiten |
Königszapfen | JOST 2,00 oder 3,5 Zoll verschraubter Königszapfen |
Suspension | Mechanisch/Drehgestell/Luftfederung |
Blattfeder | 90 mm (B) * 13 mm (T) * 10 Schichten |
Pneumatisches Bremssystem | Zweileitungs-Druckluftbremssystem, T30-Luftkammer, 40-Liter-Lufttanks, WABCO-Notfall-Relaisventil |
Rand | 9,0-20*12 Stk |
Reifen | 12R22,5*12 Stk |
Zubehör | Ein Standard-Werkzeugkasten |
Reserveradständer | Eins |
Elektrisches System | 24-Volt-Bordnetz. 7-poliger elektrischer Anschluss. Parksperre, Rückwärtsgang, Nummernschild- und Kontrollleuchten. Rücklichter entsprechen der europäischen Norm, Rückstrahler vorne und seitlich |
Malerei | Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung |
Unsere Vorteile
1. Unterstützung für schwere Nutzlast: Doppelplatten-Hauptträger für Schwerlast-Muldenkipper, der eine höhere Tragfähigkeit hat und nicht leicht zu beschädigen ist. Die Gitterstruktur der Seitenwände sorgt dafür, dass die Anhänger stabiler und robuster sind. Darüber hinaus können Versteifungen und ein einzigartiges Strukturdesign dazu beitragen, dass unsere Hinterkipperanhänger die Nutzlast maximieren. Die verbreiterte und verdickte Blattfeder trägt auch zur Stoßdämpfung bei.
2. Langlebiger Hydraulikzylinder: Berühmte Marke HYVA. Der Hochleistungszylinder mit größerem Durchmesser, stärkerer Hubkapazität und höherer Höhe sorgt dafür, dass das Heben stabiler ist und ein Überrollen verhindert wird.
3. Überrollbare Stützen: Wir verwenden 4 Einheiten Schraubstock und Querausgleichsbalken an der Unterseite, um Schäden beim Entladen zu verhindern.
4. Umfangreiche Erfahrungen: Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Herstellung und dem Export von Anhängern und anderen Gütern haben wir Hunderten von Kunden in mehr als 35 Ländern in Afrika und Südostasien geholfen.
5. Qualitätssicherung: Wir bieten 2 Jahre Garantie auf die Fahrgestellrahmen unserer Anhänger und Ersatzteilunterstützungsdienste. Wir übernehmen auch die Verantwortung für Schäden an Teilen bei normalem Gebrauch.
6. Maßgeschneiderter Service: Wir unterstützen individuelles Design und Produktion entsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden und den unterschiedlichen Straßensituationen, um sie an Ihre lokale Nutzung anzupassen.
Unternehmensprofil
Zertifizierungen
Verpackung & Versand
FAQ
1. Wer sind wir?
Antwort: SUPREME TRAILER ist ein Konzernunternehmen; Wir haben drei Anhängerfabriken in Shandong und ein Handelsunternehmen in Qingdao. Wir konzentrieren uns auf Sattelauflieger, LKWs und Ersatzteile.
2. Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
Antwort: 1) Wir haben mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Anhängerherstellung. SUPREME TRAILER genießt in China und Übersee ein hohes Ansehen.
2) Wir verfügen über mehr als 20 Ingenieure, die die Anhängertypen entsprechend den detaillierten Anforderungen und Bedürfnissen der Kunden entwerfen.
3) Wir haben seit 2005 Tausende von Anhängern nach Afrika, in den Nahen Osten, nach Asien, Australien und Südamerika exportiert.
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